La menace d’une attaque iranienne ou du Hezbollah contre Israël soulève des préoccupations quant à la sécurité de l’aéroport Ben Gourion, principal hub aérien du pays. Dans le cadre d’une attaque prolongée, le transfert des opérations vers l’aéroport Ramon, situé près d’Eilat, est envisagé. Bien que plus petit et éloigné du centre névralgique d’Israël, l’aéroport Ramon bénéficie d’une meilleure protection et pourrait assurer la continuité des connexions aériennes internationales du pays.

En cas d’attaques prolongées, le plan « Silver Wings » prévoit le transfert des opérations de l’aéroport Ben Gourion vers l’aéroport de Ramon. Bien que ce dernier ait déjà été la cible de roquettes, il est largement considéré comme plus sûr grâce à la destruction des roquettes à longue portée du Hamas et à la protection offerte par le système Dôme de Fer et Arrow. Les opérations pourraient être transférées en seulement 12 heures, permettant à l’aéroport Ramon d’accueillir les vols internationaux israéliens, évitant ainsi de les détourner vers d’autres pays comme Chypre.

Construit pour accueillir 1,8 million de passagers par an, l’aéroport Ramon est nettement plus petit que Ben Gourion, mais sa piste de 3,6 kilomètres peut gérer de gros porteurs tels que les Boeing 787 et Airbus A350. Malgré l’absence de passerelles d’embarquement directes, l’aéroport est équipé pour gérer des vols transatlantiques et des situations d’urgence, y compris des vols de fret essentiels. Cependant, sa capacité limitée pose un défi en cas d’attaques majeures, nécessitant un renforcement des infrastructures de transport pour desservir cet aéroport éloigné du centre du pays.

Le transfert des opérations de Ben Gourion vers Ramon interromprait les vols intérieurs en Israël, notamment la ligne cruciale reliant Eilat à Ben Gourion. La fermeture de Sde Dov à Tel-Aviv, autrefois une alternative, complique la situation, rendant les déplacements pour des soins médicaux ou des affaires plus difficiles pour les résidents d’Eilat. Cependant, des mesures sont prévues pour renforcer les liaisons de transport public entre Beersheba et l’aéroport Ramon en cas de besoin.

Alors que la menace d’une attaque contre Israël reste une réalité, les plans d’urgence tels que « Silver Wings » visent à assurer la résilience et la continuité des opérations aériennes. L’aéroport Ramon, malgré ses limitations, offre une alternative viable, renforcée par des infrastructures adaptées et des mesures de sécurité robustes. La préparation et l’adaptabilité des autorités israéliennes seront déterminantes pour faire face à d’éventuelles crises futures, tout en maintenant la connectivité vitale du pays avec le reste du monde.

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