Les documents révèlent la stratégie de guerre souterraine du Hamas

Le journal américain « The New York Times » révèle aujourd’hui (lundi) des documents internes du Hamas, montrant les préparatifs minutieux que l’organisation terroriste a effectués en vue d’une guerre contre les forces de défense israéliennes (Tsahal) à l’intérieur de Gaza, depuis les tunnels dans la bande de Gaza, et la manière dont elle a construit ces tunnels et les méthodes de combat souterrain en prévision des affrontements sous terre.

Le manuel d’instructions du Hamas contient des directives pour les combattants sur la manière de se déplacer dans les tunnels en utilisant des dispositifs de vision nocturne et en plaçant leurs mains les uns sur les autres. Il y a également un document dans lequel Yahya Sinwar a approuvé l’allocation de fonds pour l’amélioration des tunnels les plus importants, y compris pour l’installation de portes blindées afin de rendre plus difficile pour Tsahal de les pénétrer.

Le guide de combat souterrain du Hamas décrit en détail comment naviguer dans l’obscurité, se déplacer discrètement sous Gaza et tirer avec des armes automatiques dans des espaces confinés. Les commandants ont reçu l’instruction de chronométrer, à la seconde près, le temps que leurs combattants mettaient pour se déplacer entre différents points sous terre.

Le manuel, datant de 2019, qui a été saisi par les forces israéliennes, fait partie d’un effort de longue date du Hamas, bien avant l’attaque du 7 octobre et la guerre actuelle avec Israël, pour construire une forteresse militaire souterraine capable de résister aux forces israéliennes dans les tunnels obscurs.

Un an seulement avant d’attaquer Israël, Yahya Sinwar, le chef du Hamas dans la bande de Gaza, a approuvé une dépense de 225 000 dollars pour l’installation de portes anti-explosions afin de protéger le réseau de tunnels contre les attaques aériennes et terrestres. Le document précise que les commandants de brigade du Hamas ont inspecté les tunnels sous Gaza et identifié des lieux critiques sous terre et à la surface nécessitant un renforcement.

Des entretiens avec des experts et des hauts responsables israéliens aident à comprendre pourquoi, presque un an après le début de la guerre, Israël lutte encore pour atteindre son objectif de démanteler le Hamas.

Israël s’est concentrée sur le démantèlement des tunnels par lesquels le Hamas pourrait pénétrer en Israël pour lancer des attaques. Mais les tunnels situés à l’intérieur de Gaza n’étaient pas une priorité. Une invasion et une guerre totale semblaient improbables. Pendant tout ce temps, les responsables israéliens réalisent maintenant que le Hamas se préparait précisément à un tel affrontement.

Sans les tunnels, affirment les experts, le Hamas aurait eu peu de chances face à Tsahal. Le guide de combat souterrain contient des instructions sur la manière de camoufler les entrées des tunnels, de les localiser à l’aide de boussoles ou de GPS, d’y entrer rapidement et de se déplacer efficacement.

« Lorsqu’ils se déplacent dans l’obscurité des tunnels, les combattants ont besoin de lunettes de vision nocturne équipées d’infrarouge », indique le document, rédigé en arabe. Il est conseillé de mettre l’arme en mode automatique et de tirer depuis l’épaule. « Ce type de tir est efficace car le tunnel est étroit, de sorte que les coups de feu sont dirigés vers les zones mortelles du haut du corps humain ».

Au début de la guerre, ils estimaient que le réseau de tunnels s’étendait sur environ 250 kilomètres. Aujourd’hui, Israël pense qu’il pourrait être deux fois plus long. Les soldats continuent de découvrir de nouveaux tunnels. Selon le « New York Times », il était rare que Tsahal rencontre des combattants du Hamas derrière les portes blindées après les avoir fait exploser ; la plupart du temps, ils s’étaient enfuis.

Les documents montrent comment les deux camps ont dû adapter leurs tactiques pendant la guerre. De la même manière qu’Israël a sous-estimé les tunnels, le Hamas s’était préparé à des combats souterrains qui ne se sont pas matérialisés. Israël a hésité, surtout au début de la guerre, à envoyer des soldats sous terre. Le Hamas tendait principalement des embuscades aux soldats près des entrées des tunnels, évitant les confrontations directes.

Cela a obligé le Hamas à utiliser les tunnels uniquement pour des attaques éclair au-dessus du sol, à se cacher et à faire exploser des explosifs en surveillant les caméras cachées, ce qui a ralenti l’offensive israélienne, mais l’armée a tout de même détruit les positions du Hamas, forçant les combattants à abandonner le réseau de tunnels qu’ils avaient mis tant d’efforts à construire. Le document a été trouvé dans le quartier Zeitoun de Gaza en novembre, ont déclaré des responsables.

Tsahal estime que la construction d’un tunnel de base d’une longueur d’environ un kilomètre coûte environ 300 000 dollars au Hamas. La majeure partie de l’argent a été allouée par Sinwar à la construction de portes blindées dans les tunnels du nord de Gaza et de Khan Younès, deux endroits où des combats acharnés ont eu lieu. Les portes blindées ne bloquent pas seulement le tunnel de l’extérieur, mais elles le divisent également en sections séparées les unes des autres, le protégeant ainsi des bombardements et des assauts. Elles compliquent également l’utilisation de drones par Tsahal pour examiner et cartographier les tunnels.

Un officier de Tsahal, qui, comme d’autres, a parlé sous couvert d’anonymat, a déclaré que lorsque les soldats se rapprochaient des tunnels, le Hamas faisait parfois exploser le plafond, provoquant des effondrements qui bloquaient l’entrée. Un responsable militaire israélien a indiqué qu’il pourrait falloir des années pour détruire l’ensemble du réseau de tunnels.